Published on 23-02-2019
中航科工(02357)批股，以每股4.9元，配售2.79億股，集資淨額13.46億元，作價較公布前收市價折讓約8.24%。
折讓批股拖累上周五(14日)股價曾挫9.6%，收市跌5.4%，報5.05元。
今次配售規模細，佔擴大後已發行股本約4.47%。不過戰略意義相當重，集團戰略合作夥伴空中巴士公司增持1.8億元，持股增至需要申報的5%。
中航科工集資所得將用於投資航空產品業務、航空科研院所產業化項目及航空產業軍民融合基金，收購航空業務股權或航空資產，以及用作一般營運金。
中航科工一向是內地航空科技旗艦中航集團對外窗口，與空中巴士合作關係達15年。
天津的A320組裝線由2008年起至今交付近400架飛機，並將於2020年實現每月6架的生產目標；中航科工控股的中直股份，與空中巴士共同研發的H175直升機(又稱直-15)於2017年獲得歐洲航空安全局認證，並於2018年交付香港政府飛行服務隊；哈飛空客複合材料製造中心為A320系列飛機及A350XWB飛機生產複合材料零部件，去年交付第1000架份A320飛機方向舵，是該產品全球唯一供應商。
在軍民融合和主一進開放外資的大方向下，中航科工可得到軍方訂單和外國大廠訂單兩大支柱。批股急跌可成中長線買入機會。
另外，中航科工上周五有2.3億元北水流入撈貨，是當日北水淨買入最高股份，佔全日成交額4.3億元達53.5%。現時5元以下分段入場，一成移動止蝕，水位睇兩成。
股中人
本文僅屬個人研究，不構成任何投資建議。
